Podrijetlo definicije automobilskog branika

Automobilski branik je sigurnosni uređaj koji apsorbira i ublažava vanjsku silu udara te štiti prednji i stražnji dio karoserije. Prije dvadeset godina, prednji i stražnji odbojnici automobila bili su uglavnom od metalnih materijala, s debljinom većom od 3 mm čelične ploče utisnute u U-kanalni čelik, površinski obrađenog kroma, zakovicama ili zavarenim zajedno s uzdužnom gredom okvira, a karoserija ima veliki razmak, kao da je pričvršćena komponenta. S razvojem automobilske industrije i automobilski branici, kao važan sigurnosni uređaj, također su na putu inovacija. Današnji automobilski prednji i stražnji branici osim održavanja izvorne zaštitne funkcije, ali i težnja za skladom i jedinstvom s oblikom karoserije, težnja za vlastitom laganom težinom. Kako bi se postigla ta svrha, prednji i stražnji branik automobila izrađuju se od plastike, koja se naziva plastični branik. Plastični odbojnik sastoji se od tri dijela, kao što su vanjska ploča, odbojni materijal i greda. Vanjska ploča i tampon materijal izrađeni su od plastike, a greda je izrađena od hladno valjanog lima debljine oko 1,5 mm i oblikovana u utor u obliku slova U; Vanjska ploča i tamponski materijal pričvršćeni su na gredu, koja je pričvršćena na okvir uzdužnim vijcima za gredu i može se ukloniti u bilo kojem trenutku. Plastika koja se koristi u ovom plastičnom odbojniku općenito je izrađena od dva materijala, poliestera i polipropilena, i izrađena je injekcijskim prešanjem. Postoji i vrsta plastike koja se zove polikarbonski ester, koja se infiltrira u sastav legure, koristeći metodu brizganja legure, obrađeni odbojnik ne samo da ima veliku čvrstoću, već ima i prednost zavarivanja, a performanse premaza su dobre, i količina automobila je sve veća. Plastični branik ima snagu, krutost i ukras, sa sigurnosne točke gledišta, nesreća sudara automobila može igrati ulogu tampona, zaštititi prednju i stražnju karoseriju automobila, sa gledišta izgleda, može se prirodno kombinirati s karoserijom automobila u komad, integriran u jedno, ima dobar ukras, postaje važan dio ukrasnog izgleda automobila.